汽車檢具設計方案

    從汽車結(jié)構(gòu)出發(fā)，結(jié)合實例闡述了車身小型沖壓件檢具設計的一般方法和步驟及檢具體設計建模的新思路，并提出了小型檢具設計中出現(xiàn)的常見問題的解決方法。

    身沖壓件、分總成(由沖壓件焊接而成)、車身骨架、各種內(nèi)飾件等總稱為車身覆蓋件，覆蓋件的制造質(zhì)量對于整車質(zhì)量，尤其是轎車和各類客車的焊裝生產(chǎn)及整車外觀造型影響很大，所以對其質(zhì)量的檢測成為汽車生產(chǎn)廠*的工作。國內(nèi)對于重要的小型沖壓件一

    般都采用的檢測夾具(簡稱檢具)作為主要的檢測手段，以控制工序間的產(chǎn)品質(zhì)量。美國、德國、日本等汽車工業(yè)高度自動化的國家均已開始采用在線檢測設備，高效快速地反應產(chǎn)品質(zhì)量問題。

    我國上海大眾汽車制造有限公司于2001年引進了兩套在線檢測的設備，但由于技術(shù)和管理原因一直未能有效的使用，而且由于在線檢測設備的成本和技術(shù)要求很高，在我國很難普遍地應用于小型車身沖壓件的檢測。近年來隨著轎車和客車工業(yè)的迅速發(fā)展，車身覆蓋件檢具在國內(nèi)汽車行業(yè)的應用已相當廣泛國家經(jīng)貿(mào)委已將檢具的生產(chǎn)能力列在車輛企業(yè)生產(chǎn)條件考核程序中，因此設計和制造出操作方便、檢測精度高的檢具，成為許多汽車生產(chǎn)廠家急待解決的問題。

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